Значительно снизились объёмы продаж популярных брендов Renault и Hyundai. На 41% упали продажи всегда являвшегося фаворитом Ford. На 39% по сравнению с прошлым годом сократилось количество реализованных автомобилей Peugeot. Geely потеряла 34%. Почти в два раза снизились объёмы продаж Chevrolet. На фоне всеобщей отрицательной динамики продаж выделяются увеличившие за 2014 год свои продажи Porsche (29%), Lexus (20%) и Mercedes-Benz (12%).
В 2014 году российский рынок новых автомобилей переживал не лучшие времена. За первые девять месяцев минувшего года объёмы продаж упали на 13%. При этом и в августе, и в июле падение превысило 20%. И хотя в октябре проявилась положительная динамика, в начале нынешнего года, по прогнозам экспертов, тенденция к улучшению объёмов продаж прекратится.
Падение объёмов продаж автомобилей с прогоном будет продолжаться до момента, пока значительно не вырастут цены на новые иномарки
Причины такого значительного обвала рынка автомобилей в России несколько. Здесь и политические факторы, и экономические, такие как падение рубля и нестабильность экономической обстановки в стране. Отдельно можно вынести повышение цен на бензин и страховку.
Пока автомобильные компании компенсируют падения продаж повышением цен. Средняя цена авто по-прежнему сильно зависит от валютного курса. Однако если падение объёмов продаж продолжится, планку выручки по сравнению с предыдущим годом удержать не удастся. Как отмечает Ассоциация Европейского бизнеса, в 2014 году ориентировочно реализовано на 12% меньше новых авто по сравнению с предыдущим годом.
«Вторичка»
Не лучшие времена переживает не только рынок новых автомобилей. По итогам осени 2014 года рынок подержанных автомобилей провалился на 7,9% по отношению к тому же периоду прошлого года.
Наиболее популярными на рынке автомобилей с прогоном остались легковые авто Lada. Продукция бренда занимает треть в доле проданных авто на вторичном рынке. Одновременно с этим снижение объёмов продаж бренда стало наиболее значительным в октябре – оно составило более 11% по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году.
Существенных изменений в рейтинге популярности иномарок не произошло. На первом месте по-прежнему Toyota, уровни продаж которой снизились на 11,6%. На второй позиции остались иномарки Nissan – продажи снизились на 5,4% по сравнению с тем же месяцем прошлым годом. Продажи Chevrolet даже выросли – на 1,3% по сравнению с октябрём 2013-го.
По итогам 2014 года вторичный рынок автомобилей остался в плюсе, но наметилась значительная тенденция к замедлению. Причины тому – государственная программа, предлагающая скидки на новые авто, и ослабление рубля. Это приводит к тому, что становится выгоднее приобретать новые автомобили, а не подержанные.
По словам экспертов, падение объёмов продаж автомобилей с прогоном будет продолжаться до момента, пока значительно не вырастут цены на новые иномарки.
